오디오플래닛
물리학적 타협을 거부한 기술적 도약
바워스앤윌킨스가 창립 60주년을 맞아 다섯 번째 다이아몬드 세대인 ‘800 시리즈 다이아몬드 D5(이하 800 D5)’를 전격 공개했다. 언제나 하이엔드 스피커의 표준 지표로 군림해 온 이들이 전작인 D4를 넘어 도달한 지점은 명백하다. 스피커가 가질 수 있는 물리적 디스토션과 공진을 ‘제로’의 영역으로 수렴시켜 소리의 순수성, 즉 ‘트루 사운드(True Sound)’를 극대화하는 것이다. 오디오 매커니즘의 한계를 다시 한번 밀어붙인 이 위대한 라인업의 기술적 변화와 5가지 마스터피스의 진화 면면을 평론가의 시선으로 짚어본다.
D4를 넘어 D5로: 핵심 기술의 진화
800 D5 라인업이 전작 D4와 가장 궤를 달리하는 부분은 내부 구조의 전면적인 재설계와 시그니처(Signature) 사양 부품의 과감한 이식이다.
모터 시스템의 혁신: 스피커 유닛의 심장인 모터(보이스 코일과 자석 구동계) 시스템은 전 모델에 걸쳐 시그니처(Signature)급 사양으로 완전히 격상되었다. 미드레인지와 우퍼 모터 시스템의 폴 피스 상단에 완전히 새로운 형상의 알루미늄 및 구리 단락 링(Shorting Rings)을 도입했다. 이로 인해 인덕턴스를 극적으로 낮추고 구동 시 발생하는 고조파 왜곡(THD)을 전작 D4 대비 최대 30% 이상 추가 감소시켰다. 더불어 베이스 드라이버의 모터는 자속 밀도를 한층 끌어올린 강력한 신형 네오디움 마그넷 어셈블리로 교체되었다. 이는 강력한 제동력(Damping Factor)을 확보하여 앰프의 구동 신호에 흐트러짐 없이 반응하고, 잔류 진동을 칼같이 제어한다.
크로스오버 네트워크: 아무리 유닛과 통이 좋아도 신호를 갈라주는 크로스오버가 흐릿하면 소리는 탁해진다. B&W는 D5 라인업에서 크로스오버를 단순한 ‘회로’가 아닌 ‘독립된 음향 구조물’로 취급했다. 문도르프(Mundorf)사와의 협업으로 제작된 최고 사양의 ‘MCap Supreme EVO’ 오일 커패시터를 전 모델의 고역 및 중역 네트워크에 아낌없이 투입했다. 이로 인해 고역의 미세한 입자감과 투명도는 비약적으로 상승 가능하다.
이외에도 D4에서 시작된 후면 알루미늄 등판 장착 방식을 한 단계 더 발전시켰다. 크로스오버 기판을 인클로저 내부의 공기압으로부터 완전히 격리된 후면 스파인(Spine)에 장착하고, 신형 방열판(Heat Sink) 구조를 통합했다. 대출력 시 발생하는 부품의 열적 변수를 최소화하여 대음량에서도 크로스오버 포인트의 이탈이나 밸런스 무너짐을 방지한다
스페이스 프레임 브레이싱: 기존의 내부 매트릭스 구조에 평행 알루미늄 레일을 추가하고, 이를 인클로저 후면과 직접 볼트로 고정하는 스페이스 프레임 시스템이 전면 도입되었다. 인클로저 내부의 불필요한 기계적 공진을 극적으로 차단하여 음의 입체감을 완전히 새로운 차원으로 끌어올렸다.
질량 감쇄 기술이 적용된 신형 플린스: 하단 알루미늄 받침대(Plinth) 구조가 완전히 바뀌었다. 고유 진동 특성을 억제하기 위해 각 모델별 정밀 지정된 감쇄 질량 유닛과 내부 수납형 아웃리거가 적용되어 바닥면을 통한 저역 부밍을 원천 차단한다. 외관상으로도 스파이크와 휠이 보이지 않도록 하단부가 하향 연장되어 심미성까지 챙겼다.
시그니처 테크놀로지의 낙수 효과: 801 D4 시그니처에 쓰였던 극도로 투명한 어쿠스틱 메시 그릴이 트위터에 전면 채용되었다. 미드레인지와 베이스 드라이버 모터 시스템 역시 왜곡률을 극단적으로 낮춘 시그니처 스펙으로 업그레이드되었으며, 상단의 알루미늄 탑 플레이트는 리브 구조를 더욱 보강하여 섀시의 강성을 배가했다.
전반적으로 볼 때 800 Diamond D5는 800 Diamond D4 Signature 에디션의 디자인과 기술, 소재를 이어받은 모습이다. 여기에 더해 진동 제어 설계 좀 더 치밀하게 추가해 완성한 모습이다. 실질적으로 청감상 어떤 변화가 있을지에 대해선 차후 국내에 수입되어 본격적으로 심층 리뷰해보면 밝혀질 듯하다.
